特点：
干地抓地极限、转向精度与高速稳定性极强。

创新技术：
1）零度无接头钢丝缠绕带束层技术：单根高强度钢丝沿胎冠圆周连续螺旋缠绕，抵消高速离心扩径效应，全程保持最优接地轮廓，大幅提升高速稳定性与抓地一致性。
2）分子级双复合热熔胶料配方：从橡胶分子结构优化的低熔点半硫化体系，工作温度下表层呈凝胶态提供强黏附抓地力；胎肩与胎冠分区配方，兼顾大倾角抓地与直道抗形变能力。
3）FEA 有限元轮廓优化技术：通过仿真精准调校胎冠弧度与胎体刚性梯度，实现从直立到大倾角过弯全程接地压力均匀分布，转向手感线性，抓地极限清晰可控。